Взрывозащищенное устройство управления электроприводом подземной монорельсовой дороги ЭМДВ

Взрывозащищенное устройство управления электроприводом подземной монорельсовой дороги ЭМДВ

Описание

Взрывозащищённоеустройство управления электроприводомподземной монорельсовой дороги ЭМДВ–75(в дальнейшем именуемое «устройство»),построенное на базе преобразователячастоты фирмы АВВ, предназначено длябесступенчатого регулирования скоростидвижения поездных составов подземныхмонорельсовых дорог в угольных шахтах,опасных по газу (метану) и угольной пыли.Устройство рассчитано для работы вэлектрических сетях трехфазногопеременного тока с изолированнойнейтралью и асинхронным электродвигателемс КЗ ротором. Устройство имеет уровеньвзрывозащиты «взрывобезопасный», видвзрывозащиты «взрывонепроницаемаяоболочка» и «искробезопасная электрическаяцепь»; маркировку взрывозащиты – РВ3ВИа по ГОСТ 12.2.020; соответствуют действующимстандартам на взрывозащищенное ирудничное электрооборудование ГОСТ24719, ГОСТ 22782.0,
ГОСТ 22782.5, ГОСТ 22782.6.Климатическое исполнение устройства– У2 по ГОСТ 15150. Степень защиты оболочкиустройства – IР54по ГОСТ 14254–96.
Структура условного обозначения ЭМДВ – 75
Э – электропривод
М – монорельсовых
Д – дорог
В – взрывозащищенный
75 – номинальная мощностьприводного электродвигателя в кВт
Условия эксплуатации:
– высота над уровнемморя не более
1000 м;
– температура воздуха минус5С до плюс35С;
– относительная влажностьокружаю-
щего воздуха 100% при температуре35С;
– запыленность окружающейсреды угольной пылью до 1000 мг/м3;
– окружающая среда не должнасодержать агрессивных газов и паров вконцентрациях, разрушающих металл иизоляцию;
– вибрационные нагрузкистепени жесткости I по ГОСТ 16962–71 (группаусловий эксплуатации М18 по ГОСТ 17516–72);
– рабочее положениев пространстве – горизонтальное,допустимое отклонение
15 градусов влюбую сторону.

Функции
Устройствообеспечивает:
– плавный пуск приводногоэлектродвигателя с программируемымвременем разгона до достижения заданнойскорости;
– программное управлениеэлектрогидравлическим тормозом приводамонорельсовой дороги;
– установившееся значениескорости движения в диапазоне от 0,1 до2,4 м/c;
– режим электрическоготорможения приводного электродвигателяпри движении поезда на спусках (уголнаклона до 25о)и при останове (замедлении);
– аварийный остановэлектропривода при отказе преобразователячастоты и при нажатии кнопки «Аварийныйстоп»;
– ручное управление отустройства задания скорости движения,осуществляемое машинистом;
– возможность дистанционногоуправления посредством воздействия наимеющиеся входы преобразователя частоты;
– бесконтактное реверсированиеприводного электродвигателя;
– информацию об отказепреобразователя частоты;
– световую сигнализацию осрабатывании защит преобразователячастоты;
– блокировку работыэлектропривода от аппаратуры управлениямонорельсовой дорогой;
– механическую блокировку,не позволяющую отключение разъединителяпри включенной нагрузке;
– защитное отключение приснижении сопротивления изоляции кабеляприводного электродвигателя ниже 20кОм;
– защиту от короткогозамыкания в нагрузке устройства;
– защиту от перегрузки;
– защиту от обрыва фазыприводного электродвигателя;
– защиту от превышениятемпературы радиатора силовыхполупроводниковых элементов;
– защиту от перегреватормозного резистора.

Конструкция

Корпус устройствапредставляет собой сварную конструкциювзрывонепроницаемой оболочки,установленной на салазках, состоящуюиз трех отделений. Два отделения соединенымежду собой, а третье отделеновзрывонепроницаемой перегородкой.

Сетевое отделениепредназначено для ввода силовых иконтрольных кабелей. Для этогопредусмотрены кабельные вводныеустройства и наборы клеммных колодок.

Отделение аппаратуры содержитсиловой разъединитель и контактор,аппаратуру управления и защиты,трансформаторы питания, элементысигнализации.

Отделение преобразователяпредназначено для установки преобразователячастоты, тормозного резистора и выходныхдросселей.

Крышки корпуса снабженынавесами, что обеспечивает удобствообслуживания устройства.

Вводные устройства силовыхцепей обеспечивают присоединение ивзрывобезопасное уплотнение гибкогоили бронированного кабеля с сухойразделкой.

Конструкцией устройствапредусмотрено три кабельных вводадиаметром 63 мм, один кабельный вводдиаметром 40 мм и два кабельных вводадиметром 32 мм.

На наружную поверхностькрышки отсека управления выведеныорганы управления устройством: пятькнопок и два смотровых окна.

Корпус устройства имеетнаружные и внутренние заземляющиезажимы.

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименованиепараметра

Величина
показателей

Номинальноенапряжение сети, В

660

Выходное напряжение,В

0…660

Номинальнаячастота, Гц

50

Диапазон изменениячастоты выходного напряжения, Гц

0…70

Максимальнаямощность электродвигателя привода,кВт

75, 90

Цепи дистанционногоуправления искробезопасные,
напряжение,В

18

Вид взрывозащиты

РВ 3В Иа

Степень защиты отвнешних воздействий

IР54

Габаритные размерыустройства, мм, не более:
высота
ширина
длина

1380

1055

1970

Масса устройства,кг

950

Гарантии изготовителя
Гарантийный срокэксплуатации устройств 12 месяцев содня ввода в эксплуатацию, но не более18 месяцев от даты поставки.
 
Комплектностьпоставки

В комплект поставки входит:
– устройство ЭМДВ – 75;
– командоаппарат;
– паспорт;
– руководство по эксплуатации.