Описание
Взрывозащищённоеустройство управления электроприводомподземной монорельсовой дороги ЭМДВ–75(в дальнейшем именуемое «устройство»),построенное на базе преобразователячастоты фирмы АВВ, предназначено длябесступенчатого регулирования скоростидвижения поездных составов подземныхмонорельсовых дорог в угольных шахтах,опасных по газу (метану) и угольной пыли.Устройство рассчитано для работы вэлектрических сетях трехфазногопеременного тока с изолированнойнейтралью и асинхронным электродвигателемс КЗ ротором. Устройство имеет уровеньвзрывозащиты «взрывобезопасный», видвзрывозащиты «взрывонепроницаемаяоболочка» и «искробезопасная электрическаяцепь»; маркировку взрывозащиты – РВ3ВИа по ГОСТ 12.2.020; соответствуют действующимстандартам на взрывозащищенное ирудничное электрооборудование ГОСТ24719, ГОСТ 22782.0,
ГОСТ 22782.5, ГОСТ 22782.6.Климатическое исполнение устройства– У2 по ГОСТ 15150. Степень защиты оболочкиустройства – IР54по ГОСТ 14254–96.
Структура условного обозначения ЭМДВ – 75
Э – электропривод
М – монорельсовых
Д – дорог
В – взрывозащищенный
75 – номинальная мощностьприводного электродвигателя в кВт
Условия эксплуатации:
– высота над уровнемморя не более
1000 м;
– температура воздуха минус5С до плюс35С;
– относительная влажностьокружаю-
щего воздуха 100% при температуре35С;
– запыленность окружающейсреды угольной пылью до 1000 мг/м3;
– окружающая среда не должнасодержать агрессивных газов и паров вконцентрациях, разрушающих металл иизоляцию;
– вибрационные нагрузкистепени жесткости I по ГОСТ 16962–71 (группаусловий эксплуатации М18 по ГОСТ 17516–72);
– рабочее положениев пространстве – горизонтальное,допустимое отклонение
15 градусов влюбую сторону.
Функции
Устройствообеспечивает:
– плавный пуск приводногоэлектродвигателя с программируемымвременем разгона до достижения заданнойскорости;
– программное управлениеэлектрогидравлическим тормозом приводамонорельсовой дороги;
– установившееся значениескорости движения в диапазоне от 0,1 до2,4 м/c;
– режим электрическоготорможения приводного электродвигателяпри движении поезда на спусках (уголнаклона до 25о)и при останове (замедлении);
– аварийный остановэлектропривода при отказе преобразователячастоты и при нажатии кнопки «Аварийныйстоп»;
– ручное управление отустройства задания скорости движения,осуществляемое машинистом;
– возможность дистанционногоуправления посредством воздействия наимеющиеся входы преобразователя частоты;
– бесконтактное реверсированиеприводного электродвигателя;
– информацию об отказепреобразователя частоты;
– световую сигнализацию осрабатывании защит преобразователячастоты;
– блокировку работыэлектропривода от аппаратуры управлениямонорельсовой дорогой;
– механическую блокировку,не позволяющую отключение разъединителяпри включенной нагрузке;
– защитное отключение приснижении сопротивления изоляции кабеляприводного электродвигателя ниже 20кОм;
– защиту от короткогозамыкания в нагрузке устройства;
– защиту от перегрузки;
– защиту от обрыва фазыприводного электродвигателя;
– защиту от превышениятемпературы радиатора силовыхполупроводниковых элементов;
– защиту от перегреватормозного резистора.
Конструкция
Корпус устройствапредставляет собой сварную конструкциювзрывонепроницаемой оболочки,установленной на салазках, состоящуюиз трех отделений. Два отделения соединенымежду собой, а третье отделеновзрывонепроницаемой перегородкой.
Сетевое отделениепредназначено для ввода силовых иконтрольных кабелей. Для этогопредусмотрены кабельные вводныеустройства и наборы клеммных колодок.
Отделение аппаратуры содержитсиловой разъединитель и контактор,аппаратуру управления и защиты,трансформаторы питания, элементысигнализации.
Отделение преобразователяпредназначено для установки преобразователячастоты, тормозного резистора и выходныхдросселей.
Крышки корпуса снабженынавесами, что обеспечивает удобствообслуживания устройства.
Вводные устройства силовыхцепей обеспечивают присоединение ивзрывобезопасное уплотнение гибкогоили бронированного кабеля с сухойразделкой.
Конструкцией устройствапредусмотрено три кабельных вводадиаметром 63 мм, один кабельный вводдиаметром 40 мм и два кабельных вводадиметром 32 мм.
На наружную поверхностькрышки отсека управления выведеныорганы управления устройством: пятькнопок и два смотровых окна.
Корпус устройства имеетнаружные и внутренние заземляющиезажимы.
ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименованиепараметра |
Величина |
Номинальноенапряжение сети, В |
660 |
Выходное напряжение,В |
0…660 |
Номинальнаячастота, Гц |
50 |
Диапазон изменениячастоты выходного напряжения, Гц |
0…70 |
Максимальнаямощность электродвигателя привода,кВт |
75, 90 |
Цепи дистанционногоуправления искробезопасные, |
18 |
Вид взрывозащиты |
РВ 3В Иа |
Степень защиты отвнешних воздействий |
IР54 |
|
1380 1055 1970 |
Масса устройства,кг |
950 |
Гарантии изготовителя
Гарантийный срокэксплуатации устройств 12 месяцев содня ввода в эксплуатацию, но не более18 месяцев от даты поставки.
Комплектностьпоставки
В комплект поставки входит:
– устройство ЭМДВ – 75;
– командоаппарат;
– паспорт;
– руководство по эксплуатации.